Beiträge von harrymls

Zitat von secondsky

Im Vergleich zu einem Volvo ist das ein gutes Angebot.

Für ein Fabrikat das keiner kennt, ist das aber ein sportlicher Preis.

Bei dem ganz offensichtlich einmal die Subvention mitgenommen wird und dann der aktuelle Verkäufermarkt bei Autos voll ausgereizt wird.

Ich würde im Moment kein Auto kaufen. Selbst Leasing ist im Moment nicht schlau. Im nächsten Jahr beruhigt sich der Markt wieder etwas.

Erstens haben die Hochnasen in den deutschen Auto-Chef-Etagen endlich geblickt das Sie nicht immer den Ton angeben und sich auch mehr Kapazitäten gesichert als nötig bei Chipfertigern... und zweitens wird die Kauflaune (Nachfrage) durch Inflation/Höhere Zinsen und Unsicherheiten absacken. Ergo wird es wieder den alt bekannten Käufermarkt (Überangebot) geben.

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Ich bin völlig bei dir.

Außerdem wenn ich jetzt ein Lynk kaufen, würde ich gerne nach 1,5-2 Jahre wieder verkaufen. Und das wird sau schwierig. Ich habe bei mobile.de 2 Lynk Fahrzeuge gefolgt und die stehen seit ewig da. Verkaufen wird sicherlich schwierig wenn die Marke keine kennt.

Nur weiß man nicht, wie oft LC den Abo-Preis in Zukunft anpassen wird. Theoretisch kann LC wie gewünscht immer mehr verlangen und immer weniger Service anbieten (jetzt schon €50 teuer als zuvor und keine Hol-und-Bring Service für Reifenwechsel mehr.)

Zitat von erikmagkeks

Kostet das Auto nicht mittlerweile ohne AHK 46.000€?

Steht zumindest auf deren Website so

Das ist der Preis nach Preisanpassung.

Anfang des Jahres lag der Preis noch bei 42,000 bzw. 43,000 mit AHK.

Hallo zusammen,

habe jetzt ein Angebot für Ankauf meines jetzigen Auto bekommen: 7 monatige gebrauchte MY21 kostet bei LC €37,650.

Anbei noch eine Zusammenfassung:

Modell: MY21 / Blau / mit AHK

EZ: 31/1/2022

UVP Stand Februar 2022: € 43,000 (42t + 1t AHK)

Förderung für PHEV: € 6,750

Damalige Neupreis nach Subventionen: € 36,250

Angebot 7-Monate gebraucht Stand August 2022: €37,650

Das heißt, LC will ein 7 monatige Gebrauchte mehr als ein neue verlangen.

Wahnsinn, oder habe ich falsch kalkuliert?

Oder habe ich37.650

Heute hat LC die AGB geändert und in Zukunft wird keinen Hol- und Bringservice für Reifenwechsel angeboten.

Jetzt warte ich auf ein Angebot seitens LC. Werde hier noch berichten wenn ich mehr wissen.

Nun habe ich offiziell eine RM von LC bekommen, dass es möglich ist, ein gebrauchtes anzukaufen.

Zitat von erikmagkeks

Na dann steigt ja die Wahrscheinlichkeit das ich nen neuen bekomme

Das würde ich mich auch sehr freuen.

Bin 1,8m groß und 70 kg schwer, es ist mir auch schwierig eine komfortable Sitzposition zu finden, insbesondere bei längeren Fahrten.

Meine Frau, die kleiner und leichter als ich bekommt auch ständig Rückschmerzen bei langeren Fahrten, da es scheinbar nicht so viele Rückenunterstützung gibt.

Darüber hinaus guckt Kopfkissen immer ein bisschen aus, und ist sau hart. Da kann man nicht bequem den Kopf zurücklehnen.

Hatte CLA SB mit AMG Sitze für 2 Jahren gehabt, die Sitze waren viel besser trotz der ähnliche Konstrukt wie bei L&C

Wir suchen jetzt schon nach Alternativen (Q3, XC40, oder GLC)

Lynk & Co hat im Juni 364 neue 01s zugelassen und hat in H1 2022 im Summe 1.484 Autos verkauft / in Abo absegetzt.

Ich sehe immer mehr Lynk & Cos auf der Straßen.

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Quelle: https://www.kba.de/DE/Presse/P…komplett.html?snn=3662144

Zitat von helvete

Hallo zusammen,

ich habe bei Lynk mal ein bisschen Rumgeschnüffelt und bin über ein paar dinge gestolpert, die Lynk aktuell vorbereitet.

Das heißt natürlich nicht, dass das in Zukunft auch wirklich kommt aber man kann schon davon ausgehen, dass man einen Gebrauchten Lynk 01 bald kaufen kann.
Ich glaube auch, dass Lynk darüber noch nichts erwähnt hat aber sicher bin ich mir nicht.

Da gerade der Gebrauchtkauf für mich super interessant wäre, habe ich mir gedacht, dass es hier vielleicht auch jemand interessieren könnte (und immerhin ist das ein Lynk & Co forum )

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Wow super Job!

Ich würde mich sehr interessieren einen gebrauchten MY22(PHEV) zu erwerben. Soll idealerweise mit Garantie nicht mehr als 35k kosten.