Beiträge von LenniT

Hi ihr Beiden und "Moin" im Forum.

Ja, der Service hakt an allen Ecken und Enden. Das Auto ist eigentlich ganz gut, mit kleineren Macken auch an allen Ecken und Enden Aber im großen und Ganzen bin ich zufrieden. Nicht alles ist schlecht!!! Und dass Autos nicht termingerecht ausgeliefert werden ist leider kein Einzelfall. Ruf doch dort nochmal an und sag, dass es dir echt Umstände bereitet hat und du extra frei genommen hast usw. Dann bekommst du i.d.R. 500 Freikilometer zugesprochen. Ansonsten is es natürlich oberärgerlich, wenn man auf den Wagen angewiesen ist (bzw. wäre...).

Trotzdem hab ich das Ganze nicht bereut. Ich mag den Wagen! Aber dass der Service endlich mal in die Pötte kommen muss, steht außer Frage.

Und ich sag's nochmal: Mein innerer Optimist sagt, dass es irgendwann ja mal besser werden MUSS und rät mir zum Durchhalten

Zitat von Remo

Gerade den Anruf erhalten das sich der Termin auf 30.01.23 verschiebt

Es ist Do. 16:00!!! und die Lieferung war für Montag 10:00 Uhr versprochen

Noch Fragen? Die Dame meinte zuerst Lieferung im Februar dann dauerte es einen Moment und dann hieß es,auf einmal 30.Jan

Bestellung vom 26.11.22

Ich mag das nicht kommentieren

Meine Geschichte wird dir auch nicht helfen, aber zumindest bist Du nicht allein im Boot Mein Zusteller war schon beim Händler und wollte den Wagen abholen und die 75km zu mir bringen, als klar wurde, dass der 01 nicht auslieferbereit war (angebl. Softwareprobleme..... als ob man die abgeschafft hätte ). Also wurde bei mir 1 Stunde vor Auslieferung der Termin um 2 Wochen verschoben (Mai 22).

So what.... es is wie's is. Momentan halt ich noch dran fest, bei mir funktioniert alles soweit ganz gut und ich mag den Wagen. Der Service kann ja gar nicht so schlecht bleiben, wie's derzeit läuft! So sagt zumindest mein innerer Optimist

Habe das gleiche Problem, aber i.d.R. nur bei Kälte bzw. wenn's feucht ist. Ich probiere das ein - zwei Mal über die Taste (man hört ja am Geräusch, ob die Klappe auf geht oder nicht), wenn's nicht klappt mach ich die Klappe mit der Hand auf. Ist nicht schön, funktioniert aber recht einfach und geht ja nix kaputt.

Mein 2,2 CRDI Sorento (etwa 2t, wie der 01) hatte in etwa den selben Verbrauch in Diesel. Mit Wohni ca. 14-15l, ohne um die 9l.

Zitat von Golphi

Zwischen Werbung, Versprechen, Wahrnehmung und Realität liegen manchmal Welten. Um halbwegs einen Durchblick zu bekommen, habe ich vor einiger Zeit begonnen, Buch zu führen über Verbrauch und Fahrpraxis. Vorab: als älterer Verkehrsteilnehmer fahre ich nicht „dynamisch“, sondern regelkonform.

Hier eine Kurzfassung:

Gesamt: 6.500 km

davon

Autobahn: 3.600 km

Stadt/Land: 2.900 km

Benzin: 366,85 Liter = 619,49 €

Strom: 532,91 kWh = 197,65 €

Der durchschnittliche Spritverbrauch auf der Autobahn im Sommer (2 x Langstrecke 1.300 km, bergig) liegt zwischen 8,24 l/100 km und 8,67 l/100 km bei Tempo 100 -120 km/h.

Sobald man das Tempo erhöht auf 130 – 160 km/h, erhöht sich der Spritverbrauch auf 13 -14 l/100 km.

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 28,05 kWh/100 km, berücksichtigt man die reinen „Stromkilometer“, also keine Kombinationen mit Sprit. Im Stadtverkehr mit vielen Ampeln ist dieser Wert nicht zu erreichen. Hier pendelt sich im Sommer ein Verbrauch von 30 kWh/100 km bis 38 kWh/100 km ein. Im /Herbst/Winter wurden 43 kWh/100 km bis 48 kWh/100 km aufgerufen.

Deutlich bessere Werte gibt es auf der Landstraße im Flachland mit wenig Ampeln. Hier wurden auf Strecken von 27 km bis 55 km 21 kWh/100 km bis 24 kWh/100 km erreicht.

Die oben genannten Werte werden natürlich nicht im Display angezeigt. Neben den „berühmten“ 19,9 l/100 km kommt schon mal die Anzeige von 61,1 kWh/100 km ins Sichtfeld. Über die Löschung von Daten nach einem Tankstopp wurde schon berichtet.

Kritisch finde ich die Tankanzeige. Hier sollte man die angezeigten km ignorieren und besser auf die Balken achten. Ich kam in eine Situation, bei der ich auf den „letzten“ Balken tanken war; es hätten danach ca. 2-3 Liter vorhanden sein müssen. Getankt habe ich 42,39 Liter und es war nicht bis oben voll.

Fazit: Mein Ziel, trotz Bauform SUV und PHEV ein sparsameres Fahrzeug angeschafft zu haben, wurde nicht wirklich erreicht. Die Lage wird sich etwas bessern, wenn die PV-Anlage arbeitet und der Strom nur noch 11 bis 14 Cent kostet.

PS: an das 95 km/h-Loch gewöhne ich mich nie! Immer wieder eine Überraschung….

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Mit kommen die Werte schon sehr hoch vor. Bist Du sicher, dass hier nicht irgendwo ein Dreher drin ist? Ich bin, wenn ich ehrlich bin, nicht so genau im Spritrechnen, wenn er leer ist muss ich halt tanken . Trotzdem hab ich mich heuer im Frühjahr damit beschäftigt, was der 01 so als Zugmaschine verbraucht. Ich hab meine Aufzeichnungen leider nimmer, denke aber, der Verbrauch war mit 1,5-Tonnen Wohndose hinten dran etwa bei 14-komma-irgendwas Litern (von Nordbayern an den Gardasee and back).

Zitat von Bjoern-28217

Habe seit einigen Tagen die gleich Meldung. ACC ist seit dem natürlich auch ohne Funktion…

Kann nur empfehlen, den Wagen mal zu reinigen, ins Besondere die Kameras. So funktioniert das System bei mir besser. Bei Regen, Nebel usw. hab ich aber auch Probleme.

Gleiches Problem. "Einige Nutzer haben derzeit Probleme mit der App"-Meldung von der Android-App heute um 7. Seit ner Stunde (etwa 10:45) tuts wieder

Zitat von Bavaria

Hallo liebe Forumsgemeinde,

habe jetzt wirklich sehr viele Beiträge gelesen, und frage mich, ja wer sind denn

eigentlich die meißten Lynk Fahrer, wie ist das Klientel einzuordnen ?

Habe meinen Lynk nun seit ca. zwei Wochen, und bin total von diesem Fahrzeug begeistert,

was für ein tolles modernes Auto, wirlich sehr gut verarbeitet und macht beim fahren richtig Spass.

Und es ist mir ehrlich gesagt auch ziemich egal, ob er 6,7,8,9 oder 10 Liter verbraucht, Spass hat

halt seinen Preis, das ist in jeder Hinsicht so.

Es gibt immer die notorischen Nörgler, welche Daheim den Kitt aus dem Fenster ziehen,

und im Bayrischen Hof dann unzufrieden sind.

Hatte zuvor einen Grand Cherokee SRT mit acht Zylindern, was für ein Spassfahrzeug, super

Klang und tolle Fahrleistungen. Scheiß egal, dass er 20 - 30 Liter durchgeblasen hat, er hat

einfach Spass gemacht !

Der neue Grand Cherokee kommt erst in einem halben Jahr hier in D auf den Markt.

Wenn ich hier lese, nein, ich will nicht dass der Akku vom Verbrennungsmotor geladen wird, da es

ineffizient ist, frage ich mich schon, sind hier Erbsenzähler vorhanden, welche

glauben, dass der elektrische Strom auf dem Feld wächst, und von freiwilligen mit

dem Lastenfahrrad geerntet wird.

Wie seht ihr das, ist es nur ausschlaggebend wie " effizient " der Lynk ist, oder habt

ihr einfach auch Sympathie für dieses tolle Auto, und schätzt das tolle Fahrgefühl bei diesem Wagen ?

Nichts für Ungut, aber das musste ich jetzt mal loswerden,

auch wenn ich mich bestimmt damit nicht beliebt mache !!

Liebe Grüsse und a guad`s Neis

Klaus

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Falls der link nicht funktioniert: Ich hatte das Thema mal unter:

"Was sind denn das für Leute, die so nen 01 fahren" gestartet, weil ich mich gefragt habe, was das denn für Leute sind, die so nen 01 fahren

Und das hier Erbsen gezählt werden.... naja..... vielleicht kommts mal auf die letzte Erbse an, wenn man mit 0 km Rest auf beiden Anzeigen an die Ladesäule rollt

Herzlich willkommen im Forum, in dem es zum Glück keine dummen Fragen gibt.

Zitat von Legolas77

Guten Morgen,

ich denke die Marke LYNK & CO ist einfach noch zu "jung" und deren Vermarktungsstrategie, das man zur Zeit natürlich auch Stückweit Testfahrer ist. Neue Modelle eleminieren ja leider nicht die Kinderkrankheiten die man nicht abgestellt bekommt oder vielleicht nicht will, aber ich denke trotzdem das auch diese Marke oder kurz oder lang Ihr Portfolio erweitern wird. Und das sicher im reinen Elektrofahrzeug Segment.

Würde mir gut gefallen. Und irgendwann kriegen die ja hoffentlich auch den Service auf die Kette.

Ich würde das Thema gerne wieder anstubsen:

Letztens hatte ich Probleme, den Wagen mit dem Schlüssel in der Hosentasche aufzuschließen. Egal, an welcher Türe ich gefummelt habe, die Karre blieb verriegelt wie die EZB. Nun dachte ich, das liegt an dem kleineren der drei Schlüssel (der OHNE Tasten), der ist von der Reichweite nicht so Bombe bei mir. Dann ist mir das aber 3 Tage später auch mit dem großen Schlüssel (der MIT den Tasten drauf) passiert. Als workaround hat jeweils die Heckklappe funktioniert, also die einzige Öffnungsmöglichkeit mit richtig echtem hardware-Knopf. Ich bilde mir ein, dass das an dem Sauwetter bzw. an dem saumäßigen Reinigungszustand meines 01 zu dem Zeitpunkt gelegen haben könnte (viel Salzplörre und Schmutzwasser). Hat hier jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht??